Vías del N.O.A. 1.6

(No es una referencia al Ferrocarril Noroeste Argentino.)

1.Vacaciones de Verano (Cont.

Viernes 30. A tomar el tren por última vez.
12.44 Apeadero Batalla de Salta, construido para este servicio (y todavía en construcción). Al principio el trencito corría sólo de Güemes a Salta; posteriormente descubrí el agregado a Campo Quijano. Estos tiempos de restricciones al dólar fueron propicios para venir a conocer el recorrido.

⏫Apeadero Batalla de Salta. Fotos 30 de diciembre de 2022.⏬

⏫El Trencito en el Apeadero Batalla de Salta. Fotos 30 de diciembre de 2022.⏬

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A pocas cuadras está Km 1129 (Estación Chachapoyas), cuyo cartel indica que es del ramal C13. Está hecha casa, y es mi segunda visita.

⏫Km 1129 c13. (Estación Chachapoyas). Fotos 30 de diciembre de 2022.⏬

Vuelvo en colectivo al centro y tomo otro a El Pucará, donde agarro el camino hasta la vía. Creía que estaba a medio camino entre dos apeaderos, pero al subir a los rieles me encuentro enseguida con el cartelito 1156 (creía que sería el 1157), así que retrocedo e identifico lo que queda del apeadero homónimo, cerca del cruce.

Por 16.40 llego al cruce del apeadero El Pucará; no logro determinar en cuál de los tres cuadrantes (creo poder descartar uno) estaba el mismo, en el km 1157,8. Como a cien metros se ve el cartelito del km 1158. Sigo avanzando por la vía, para ver. ¿Para qué, si el apeadero tenía que estar en el cruce? Es como que algo me hace seguir.

Alzo mis brazos en alabanza (sin connotaciones religiosas).

16.47 Apeadero El Pucará. Escombros, ¡y borde de andén! (O eso me parece.) Está cruzado por la prolongación imaginaria del camino, pues éste hace un rodeo y forma el cruce de vía por el que he pasado, retomando luego el mismo trazado.

En el Pucará. Foto 30 de diciembre de 2022.

Ap. Km 1156, a la derecha. Foto 30 de diciembre de 2022.

En esta imagen a la izquierda. Foto 30 de diciembre de 2022.

Km 1157. Foto 30 de diciembre de 2022.

⏫Apeadero El Pucará. Fotos 30 de diciembre de 2022.⏬

En el colectivo de regreso bajo en Cerrillos 2, donde el ramal C14 a Socompa se desprende del C13 a Alemanía.

⏫Cerrillos. Fotos 30 de diciembre de 2022.⏬

NOTA: Los números en color rojo corresponden a la cantidad de veces que EL "FERROVIADOR" AZUL visita los distintos lugares.  

Continuará

Gabriel Ferreyra

El "Ferroviador" Azul

Vías del N.O.A. 1.5

(No es una referencia al Ferrocarril Noroeste Argentino.)

1.Vacaciones de Verano (Cont.

Jueves 29 (Cont. 13.33 Betania, donde los obreros están trabajando. El tren volverá a las 15.25. Sigo al resto de la gente hasta la calle, por el costado de la vía. Veo que los obreros ya se fueron y voy a fotear. Me parece que deben haber obliterado un refugio original, porque el actual no se ve antiguo.
Cambio las sandalias por los tamangos y encaro la vía. Ahí no más está el km 1099. Me saco la remera. Hay mucho balasto. Junto al terraplén hay un camino, pero no sé si será privado de los tabacales, y si seguirá la vía hasta el punto deseado. 
Paso el km. 1100; luego el 1101. Ya no hay más camino junto a la vía. Paso el 1102. Se abre el ex desvío de cruce. 
14.30 Desvío de Cruce Km. 1102, con restos de andén y diversas instalaciones ruinosas.
Luego de fotear emprendo el regreso. Soslayo el balasto cuando es posible, yendo por la tierra junto a la vía, pisando los durmientes, alargando los pasos para acortar el tiempo. Dentro del último kilómetro agarro una bajada al camino. Ejecuto el “trote de perro” del que habla Edgar Rice Burroughs, “una especie de trote corto que puede mantenerse por horas”, y que yo nunca puedo mantener por más de un minuto, y ahora medio minuto, dos veces.

⏫Betania. Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

15.18 llego a la vista del apeadero. Me pongo la remera y subo al terraplén para fotear de nuevo el cartel, ahora que le da sol. Son 15.21, se ve el tren.
Tengo una suela casi del todo desprendida, y la otra está que va a empezar a desprenderse. Arranco la primera y la guardo.

⏫Desvío de Cruce Km. 1102. Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

15.28 llega el tren. Bendito aire acondicionado. Subo al coche de atrás, para que no me aturda la bocina. Queda un solo asiento, en el extremo. Después quien está sentado al lado se va a la cabina y aprovecho el espacio para cambiarme los tamangos por las sandalias.

El guarda avisa que desde el lunes habrá aumento de tarifas.

En Mojotoro veo en vía secundaria vagones oxidados, incluso un coche. Había un auto por el cruce, haciéndome pensar en hacer dedo, ya que esta estación está lejos del transporte público, y no me creo capaz de una travesía de ida y vuelta por la vía (son 13 km desde Betania, y casi lo mismo por el otro lado desde la parada de colectivo más cercana).

⏫Betania. Fotos 29 de diciembre de 2029.⏬

De Salta voy a Rosario de Lerma 3, pues ayer había visto desde el colectivo a Salta cosas que me faltaron fotear. En la estación ya no está el taxi en el andén perturbando la visual, pero sobre una de las rampas hay dos chicas mutuamente cariñosas, y hago tiempo dando un rodeo, reingresando al cuadro de estación por el desvío ya inactivo que viene de Massalin Particulares.

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⏫Rosario de Lerma. Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

Rosario de Lerma (Desvío Massalin Particulares). Foto 29 de diciembre de 2022.

NOTA: Los números en color rojo corresponden a la cantidad de veces que EL "FERROVIADOR" AZUL visita los distintos lugares.  

Continuará

Gabriel Ferreyra

El "Ferroviador" Azul

Vías del N.O.A. 1.4

  (No es una referencia al Ferrocarril Noroeste Argentino.)

1.Vacaciones de Verano (Cont.

Jueves 29. Voy al cruce de la estación (la cual está en el km. 1132,6) a tomar la vía.

⏫Salta. Foto 29 de diciembre de 2022.⏬

9.22 Apeadero Km 1134. Encuentro borde de andén y base de refugio. Está en el cruce de la calle Leguizamón; me suena, tal vez haber leído “Apeadero Calle Leguizamón”. [Efectivamente, tengo anotada la visita al “Apeadero Leguizamón”.] Además de que, aunque no recuerde el hecho específicamente, no puedo no haber visitado los apeaderos urbanos. Hay una casilla de guardabarrera.

Kilómetro 1134. Foto 29 de diciembre de 2022.

⏫Apeadero Leguizamón. (Km. 1134). Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

9.50 Apeadero Km 1135. Sólo mirando con atención veo restos de la base del refugio, y en el otro cruce una acumulación de mampostería que tal vez sea del dicho refugio. El primer cruce es la calle Caseros, lo cual me recuerda haber leído en algún itinerario “Km 1135 (Caseros)”; en Wikipedia figura como Campo Caseros (tal vez alguien confundió “calle” con “campo”). Regreso al centro para al mediodía tomar el tren.

⏫Km.1135. Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

⏫Apeadero Km. 1135 (Caseros). Fotos 29 de diciembre de 2022.⏬

Continuará

Gabriel Ferreyra

El "Ferroviador" Azul