Aventuras Ferroviarias 2021 - I

 Luego de investigaciones en internet y Google Maps, voy a la búsqueda de un tesoro oculto.

Sábado 21 de agosto:13,36 LA PLATA 31 (Buenos Aires 514). Foteo al Nono cuando sale de la estación. Inicio una caminata que me lleva hasta por el lugar donde estuvo el Apeadero La Cumbre (FCGB), mi primera gran decepción ferroviaria, en 1989, al caer en la cuenta de que había desaparecido. Más o menos recientemente descubrí en internet la foto del cartel, en su función actual de cantero, y eso llevó a investigar sobre su ubicación, que resultó ser en las inmediaciones de donde estuvo el apeadero. La zona ya está desferroviarizada, pero tuve la satisfacción de encontrar el cartel y fotearlo.

Saliendo de la estación, 21 de agosto de 2021 

Cartel aún existente del desaparecido apeadero, 21 de agosto de 2021

21 de agosto de 2021

Miércoles 15 de septiembre: Buenos Aires 515. Anduve por la zona norte, foteando las estaciones Juan Anchorena y Las Barrancas, ésta ya de noche y donde tomé el trencito del Tren de la Costa a Av. Maipú. Crucé a Bartolomé Mitre y vi irse al tren. Me tomé un colectivo.

Domingo 26 de septiembre: De paseo por Acassuso y Las Barrancas (Buenos Aires 516).

Estación Juan Anchorena, 15 de septiembre de 2021

El nomenclador de la estación, 15 de septiembre de 2021

Tren de la costa, 15 de septiembre de 2021

Viernes 1º de octubre: Se cumplen 32 años de mi primer viaje de larga distancia, de Victoria a San Antonio de Areco. Si bien Areco tenía dos trenes locales diarios, fui con el tren de larga distancia, que los sábados a la mañana iba hasta Pergamino (¡qué tiempos, qué tiempos!).

Ando por Beccar y Victoria, donde tomo el tren a Belgrano. (Buenos Aires 517.) La presencia de gendarmes me disuadió de fotear la estación.

En Victoria fue donde tomé el tren a San Antonio de Areco en 1989.

Estación Punta Chica, 1º de octubre de 2021

Continuará

Gabriel Ferreyra
El "Ferroviador" Azul