Leer los relatos cronológicamente. Las fotos son propiedad de Gabriel, salvo mención expresa. El autor de estos relatos ha viajado para conocer los ferrocarriles por Argentina, Uruguay, Estados Unidos, Brasil, México, etc. Sitio sin fines de lucro.

lunes, 12 de diciembre de 2022

Aventuras Ferroviarias 2021 - V

Cont.)
Martes 5 de octubre: 13.36 URIBELARREA 2. (Vine en 1993, en colectivo desde Cañuelas.) $3. Hecha comisaría, pero foteo sin problemas. Junto a la no-tranquera hay un cartel con plano del pueblo, y descubro que éste se extiende varias cuadras. El galpón está convertido en Museo de Máquinas y Herramientas. El baño es un estropicio.
14.50 volviendo de la plaza, a dos cuadras de la estación, pasa el tren a Lobos. Me quedo en una parada, donde tomo el 88, $29,50.
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5 de octubre de 2021
Estación Uribelarrea. 5 de octubre de 2021
Estación Uribelarrea. 5 de octubre de 2021
5 de octubre de 2021
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15.35 LOBOS 14. Empiezo a ir al cruce para tomar la vía a Empalme, pero comí poco y siento una ligera molestia en la cabeza. Foteo la fachada de costado y cruzo a comer más raciones (frutas secas y turrón de cereales) en la sala de espera.
16.00 Nos vamos.
16.50 Uribelarrea; suben bastantes.
17.31 Seguimos desde Cañuelas. Veo caballos y llamas. No sigue a Temperley.
19.28 Constitución. $12,50. El subte me cobra $15.
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5 de octubre de 2021
Estación Lobos. 5 de octubre de 2021
Tren en Lobos. 5 de octubre de 2021
La locomotora del tren en Lobos tomada de un lado. 5 de octubre de 2021
En esta captura desde el otro lado. 5 de octubre de 2021
Interior de los coches con incómodos asientos de plástico. 5 de octubre de 2021
Cañuelas Empalme Sud. 5 de octubre de 2021

Jueves 7 de octubre: En Constitución tomo un rápido a Ezeiza. El tren es de los primeros eléctricos que corrieron en el Roca.
12.17 Cañuelas, $6,13, para tomar el 88 de 12.30. Buenos Aires 521.
Llega 12.51. Hace poner la tarjeta dos veces, en ambas cobraron $52,90. Son 43 km. Entra en Abbott. En la ruta veo carteles de distancia, 9 km a Los Eucaliptos y 44 a Carlos Beguerié, estaciones del ex F.C.Provincial de Buenos Aires.
13.52 (por 13.33) SAN MIGUEL DEL MONTE 2. (La primera vez fue el 25 de febrero de 1990, cuando todavía no foteaba.) La terminal está junto a la estación, que se halla en obras, pero sigue accesible. A uno de los carteles le pusieron una chapa con el nombre a cada lado. Me siento en el andén a comer las dos bananas que traje, con los pies en la vía; eso me exulta. Luego recorro la ciudad. El tren saldrá 16.56.
Por cuatro menos cuarto llego a la estación. En el tren me siento adelante, para quedar cerca del validador de Cañuelas; pero voy atrás para hallar mejor asiento, y llegando a Cañuelas iré adelante. Me siento. ¡¡Veo una locomotora extraña!! ¿Una Chapuda? Voy a ver. No, una pequeña locomotora de maniobras. Foteo desde la puerta y bajo a la vía para ir a fotear, ya que son 16.52.
16.57 sale. Pasamos bajo el puente del Provincial. Abbott, La Noria, Cañuelas, $4,50. No sigue a Temperley. El eléctrico no para en algunas.
19.55 Constitución, $6,13. El subte me cobra $30, a pesar de que no pasaron dos horas desde que validé en Cañuelas.

Registré la tarjeta en internet, y entonces puedo ver mis gastos. El colectivo me cobró dos veces $52,70, lo que hace $105,40; ¡¡y el tren cobra $4,50!!

Plaza Constitución. 7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
7 de octubre de 2021
En Monte. 7 de octubre de 2021
En Monte. 7 de octubre de 2021
Trazado elevado del ex Ferrocarril Provincial Bs.As. 7 de octubre de 2021
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Sábado 9 de octubre12.31 TOLOSA 3, con uno de los viejos eléctricos. Buenos Aires 522.
Hallo la vía a Ensenada. Se ve activa; la agarro hacia la estación Tolosa hasta ver a uno sentado sobre ella, en la parte en que ingresa al terreno de la estación. Regreso y hallo el ramal a la estación de cargas de La Plata, que tomo. También está activo.
LA PLATA 32. Llego al acceso a la estación de cargas. Se ven coches de pasajeros y villerío.
Al final del recorrido urbano, foteo la estación en la toma que me salió borrosa la otra vez. Dejan pasar por el costado de los molinetes, tal vez para alcanzar el tren que está por salir. ¿Cómo me quedará la validación en Constitución? Como viaje iniciado y me cobrarán tal vez como a Cañuelas. De nuevo uno de los viejos eléctricos. 
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9 de octubre de 2021
Vía a Ensenada. 9 de octubre de 2021
Izq.: Vía a La Plata Cargas. 9 de octubre de 2021
Izq.: Vía a La Plata Cargas. 9 de octubre de 2021
Vía a La Plata Cargas. 9 de octubre de 2021
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En Constitución llega uno de larga distancia con locomotora china. Hay gente que pasa por encima de los molinetes, sin validar, sin consecuencias; después se quejan de la evasión. Eso vi las otras veces. Esta vez hay una compuerta abierta, y paso, para evitar el conflicto de validación. La gente entra por ahí, también.
Continuará
Gabriel Ferreyra
El "Ferroviador" Azul